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山西玛泰机械设备有限公司向吕梁，临汾，忻州，运城，晋中，朔州，晋城，长治，阳泉，大同，太原，山西等地区提供压缩机设备及配件、机电设备及配件、空气净化设备、工业润滑油、制冷设备销售以及空压机机械设备，高压空压机，高压活塞机，氮气空压机，氮气增压机，氮气压缩机，螺杆空压机，离心空压机，永磁变频空压机及电器元器件技术咨询、维修服务。
空压机润滑油的使用要点都有哪些？下面小编就给大家介绍一下。
1、空压机在使用两年后，用润滑油作一次“系统清洁”工作，其做法是更换新润滑油，让空压机运转6-8小时，立即再次更换润滑油，地清洁系统中残存的各种有机成分，使更换的润滑油有更长的使用寿命。
2、严禁润滑油超过油品的使用寿命，油品应按时更换，否则油品的品质下降，润滑性不良，减少机头轴承寿命，容易造成高温停机现象，同时油品闪点下降，也易引起油品自燃，导致烧毁空压机。
3、必须使用同一牌号的空压机润滑油，严禁不同牌号的润滑油混用。
4、油品的报废与更换取决于机器的新旧、使用环境的温度、湿度、尘埃和空气中是否有异常成分，一般而言，新空压机次使用500小时后更换新油，第二次1000小时换油，第三次按正常换油周期每2000小时更换一次；非连续运转的空压机应适时换油。
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山西空气压缩机机头阻力过大怎么解决呢？下面小编就给大家介绍一下。
1、机头注油管上断油阀的功能是在机组停机时，及时将注油管切断，防止由于油气桶内的余压将大量的润滑油压入机头，导致机头内润滑油过多。因而在停机后机头内润滑油过多也是导致压缩机启动电流大原因之一。解决机头内润滑油过多问题直接的方法是打开机头端盖，放出机头内部分润滑油，同时对断油阀进行修复或更换。
2、人工盘车是对压缩机动力部件、传动部件和联动部件连接情况和自由转动情况基本的检测方法。通过对启动前压缩机的人工盘车，来检查机头和电机能否自由转动，且根据以往的盘车经验来判定其转动的阻力增大与否。
3、机头内油结焦是螺杆式压缩机在油品较差或温度较高的情况经常出现的现象，由于机头结焦，螺杆之间或螺杆与星轮之间的间隙变小，在转动过程中摩擦阻力增大，机组的负荷增大，电流增大。严重时螺杆与星轮被油焦粘合在一起，机组无法自由转动。
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管路安装的要求
机组供气口已带有螺纹接管，可与您的供气管路连接，安装尺寸请参见出厂说明书。
为了避修时影响全站或其他机组的运行，也为了检修时可靠地防止压缩空气倒流,在机组与储气罐之间必须装截止阀门。
为了避免过滤器保养时影响用气，各过滤器管路上应设有备用管路，
支线管路必须从主管路的顶端接出，避免管路中的凝结水下流至压缩机组中。
管路尽量缩短且直线，减少弯头及各类阀门以减少压力损失。
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